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연구성과

연구성과

“세계 단조 사업을 리드하는 글로벌 No.1 단조 회사로의 도약을 위해 현대 IFC는  창의와 도전 그리고 열정으로 무한한 미래를 만들어가고 있습니다. ”

- 선박 및 발전용 4 행정 엔진의 핵심 부품인 크랭크샤프트의 연속 단류선 형단조 기술 개발
- 엔진 bore직경 기준 17~50cm까지 제작 가능
- 세계 최대 크기의 4행정 엔진용 크랭크 샤프트 생산(엔진 bore 직경 46cm, 2017년 IR52 장영실상 수상)

- 세계 최초 대형 Thrust Cam Shaft 형단조 기술 개발(특허)
- 기존 자유 단조 대비 회수율 향상 및 안정적 치수 확보

- 균일경도 및 특수물성 확보 위한 합금 설계 및 단조, 열처리 기술 개발
- 현대기아차 승인 완료, 공급중

내부 경도 분포(900x1200)

금형강 조직(HS-PA)

가공성(공구 마모도)비교

- 차량 경량화에 따른 고강도 부품 생산을 위한 핫스탬핑용 공구강 개발
- 핫스탬핑에 특화된 고강도 및 고열전도도 확보
- 현대기아차 승인 완료 및 공급중

인장강도 비교

열전도도 비교

가공성(공구 마모도)비교

- 제철 설비의 핵심 부품인 Roll 개발
    : 형강 압연용 고탄소 Roll(1.5%C, 1.8%C, 2.1%C)
    : 냉연 가공용 워크 Roll(3% Cr, 5% Cr)
- 현대제철 승인 완료, 공급중

고탄소 Roll

Work Roll

고탄소 Roll 조직

고탄소 Roll 단조 전산모사